山西人防门工程公司-山西人防门-太原华安人防工程

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人防门施工必须有工程质量：所采购的通风和排烟材料、部件及设备必须符合特殊行业规定，由具备有生产资质的生产厂家生产，并且有配件、设备的出厂检测报告、出厂检验合格证等质量证明文件，方可安装。系统只有调试合格后，竣工图及测试资料齐全才能组织验收。安装完毕必须根据人防等相关验收规范(规定)和施工安装图纸及要求进行验收与检查，山西人防门，并认真做好验收检查记录，以备参考。个别不合格项目限期整改后，要组织复检。安装竣工后，系统控制操作说明应制成图表，张挂于控制室。

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地铁区间人防门的形式根据接触网授电形式、门扇形式以及功能的不同，能够分为不同的类型，具体划分如下：

根据主门扇的形式，可以将地铁区间人防门分为区间双扇门、单扇门两种；根据地铁授电形式，能够将地铁区间人防门分为第三轨授电以及接触网授电两种形式。

区间双扇门共有两扇门，接触网密封装置同样被设置在两侧，分为左右两部分，这样便于操作。同时这种形式的区间人防门相关备件以及附属品较少，在排水闸板、轨道密封装置上和单扇门相似。由于双扇门将门分为两个部分，减轻了单体的重量，在安装和调试过程中相对轻松，能够设置与暗挖区间中，节约工程土建费用。

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地铁区间人防门设计要点：

在地铁区间人防门设计过程中，人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视，保证设计的合理性。

人防门与土建接口设计要点：

一，地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计，同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位，在特殊情况下可以暗挖区间设置。

二，与土建的接口一般应该优先选择直线段，避免在曲线段进行使用，不能避开时需要进行必要的调整；

三，如果不得不将人防门设置在曲线段，需要加高和加宽人防门洞，保证与道岔和直缓点距离在25 m以上；