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避难硐室用防护密闭门避难硐室用防护密闭门是煤矿井下安全避险“六大系统”之紧急避险系统中十分关键的设备，直接关系着进入避难硐室后工作人员的生命安全，是能否等待救援人员到来，安全脱离的一道保障。硐室防护密闭门采用门框、门通过铰链连接成一体，其中门框上中部有安装吊耳;门上有橡胶密封条嵌入门板的沟槽内，并用粘合剂固定好;其特征是锁紧块、大、小齿轮分别安装在门板上，手轮与小齿轮固定在一起，晋中人防门型号规格，通过摇臂连杆机构连接大齿轮和锁紧块，同步锁紧门。

在关闭过程中，门板上的10个锁紧块会在连杆的带动下迅速与门框上的锁紧斜铁紧合，手轮转2圈门即可密封，硐室防护密闭门门面板与密封板之间放一层阻燃隔热(耐1260°C)材料，用粘合剂固定。避难硐室用防护密闭门采用向外开启的结构。既能抵挡一定强度的冲击波，又能阻挡有毒有害气体，同时防护密闭门上还设有由防爆玻璃制成的观察窗。

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人防门门扇水平堆放时，要注意其内表面应朝下，应在两边放置同规格的长条形垫木；在人防门门扇的跨中处不得放置垫木，以防门扇破损。

隧道防护门验收时应注意什么？

一、防护设备工程是隧道工程的重要分部工程，参加隧道防护设备工程预验收人员资格应符合规定。该分部工程预验收应由总监、建设单位项目负责人组织施工单位的项目负责人和项目技术负责、质量负责人及有关人员进行预验收。

二、该分部工程预验收结论，应有必要的技术资料，包括分项工程验收记录、质量控制资料、安全和功能检验、检测报告。

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人防门侵入接线是什么意思？

人防门侵入界限是地铁术语，指地铁隧道内有人防门没有处于正常的打开状态。更直观一点的说，当地铁人防门没处在贴紧隧道壁的一侧，而是处于关闭或者半关闭状态的时候，会阻挡地铁的正常通行，称之为“人防门侵入界限”。

人防门指的是地下民防工程出入口的门，在平时，遇到洪水、火灾、烟雾等灾害时，迅速开启人防门，能在一定程度上隔绝危险，争取救援时间，保护生命。时期，用于防备、掩蔽人员和物资。