企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山西 太原 |
联系卖家: | 王先生 先生 |
手机号码: | 18636814487 |
公司官网: | www.huaanrenfang.cn |
公司地址: | 太原市尖草坪区北中环街与北中环街出口西100米 |
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地铁区间人防门设计要点:
在地铁区间人防门设计过程中,人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视,保证设计的合理性。
人防门与土建接口设计要点:
一,地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计,同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位,在特殊情况下可以暗挖区间设置。
二,与土建的接口一般应该优先选择直线段,避免在曲线段进行使用,不能避开时需要进行必要的调整;
三,如果不得不将人防门设置在曲线段,需要加高和加宽人防门洞,保证与道岔和直缓点距离在25 m以上;
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人防施工规范中的防护密闭隔墙指的是哪些墙体?
人防施工规范中术语中提到的防护密闭隔墙就是广义的临空墙。包括了设计规范中提到的临空墙、防护单元隔墙和扩散室侧墙,多数设计图纸中也统称这些墙体为临空墙。虽然用防护密闭隔墙统称这些墙体更为科学,但人防施工规范正文中用防护密闭隔墙的时候并不多还是习惯性的用临空墙来统称这些墙体。人防规范对这些墙体的要求.为严格,因此能够正确区分人防区与非人防区,掌握临空墙的具体位置对人防质量控制而言十分重要。
什么是人防孔口?什么是孔口防护工程?
要满足人员出入、通风换气、水电供应的需求必须在围护结构上留有人员出入口、通风口、水电管线口和通风采光窗口等孔口,长治人防门,这些就是人防孔口。相对围护结构而言人防孔口部位更为薄弱,为满足对冲击波、毒剂等的防护,人防孔口部位必须按规范要求设置相应的防护密闭措施这就是孔口防护工程。孔口防护工程的施工质量也是..人防工程防护能力的关键。
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人防防护设备的维护管理内容主要包含:清污、除锈刷漆、涂润滑油、黄油、更换密闭胶条等。铰页、闭锁等活动部位,每个月开关一次,保持良好的状态,转动部位,应该保持润滑,每年至少维护一次。对缺失或者损坏的零部件,及时更换。
铰页部分一年维护一次:
1、卸下门扇上、下铰页注油孔螺丝,用黄油注入黄油。
2、紧固螺丝喷射防锈润滑剂,涂油防锈。
3、拧紧上、下铰页轴油孔螺丝。
4、正确安装,反复启闭使其开关灵活。
闭锁部分一年维护一次:
1、蜗轮箱上部有注油孔固定螺丝,用黄油注入黄油,上紧螺丝。
2、蜗轮、蜗杆啮合部位用黄油注入黄油。
3、手轮轴、闭锁轴销等紧固螺丝处喷射防锈润滑剂。
4、正确安装,各处反复转动,使其开关灵活。
5、关闭盖板紧固螺丝。
密闭胶条每半年定期涂抹一次滑石粉。检查密封胶条表面,如有龟裂、老化现象立即更换。
人防门特别要做好防锈工作。检查门框及门扇内外表面,生锈处应立即用钢丝刷清理干净后,重新刷漆。
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