晋中人防门-晋中人防门厂家-太原华安人防(推荐商家)

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在具体的日常维护中，主要有以下几点工作：

1.添加防护门保护措施。防护门、防护密闭门在平时应处于长期敞开状态，为了防止门轴长期局部受力产生疲劳，导致门扇下垂变形，应安装门扇防下坠装置，或者采取楔形硬木垫托在门扇下部。发现有变形，及时调整；门后，应设置防撞定位装置，大型门还应装配缓冲装置，防止门扇和门把手撞伤。地铁工程设计的人防门都设计了防下坠装置，可以在其他门型上推广。

2.对已经破损的门框和钢混门扇，要采用高标号的水泥修补。对无法修补的进行更换。

3.门金属部位的油漆如果脱落，需要进行修补，每三年重新涂防锈漆和面漆。

4. 防护密闭门和密闭门 密封条的清洁，不得涂油、刷漆，涂滑石粉以防老化。如有脱落，及时粘贴，对老化或者损坏严重的，进行更换，晋中人防门，接头处需采取45度斜接头，设备的密封性能。

５.对门扇进行调试，解除故障， 其作用。其常见的故障及排除方法

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人防门与轨道接口设计要点：

人防门与轨道接口设计过程中，一，门槛不能设置在道岔区；二，门下的门槛宽度以及钢轨高度应该由轨道提资；三，在排水闸板型号选择方面，应该根据道床、轨道具体情况，根据轨道工程提供的道床详图等，合理的设计排水沟闸板的位置以及浇筑范围，同时在施工设计图纸中标明相关的施工界面。

人防门与信号的接口设计要点：

地铁区间人防里程与信号紧密相关，人防门与信号灯或转辙机发生冲突时，需要进行有效的协商，采取有效的处理措施。如果选择单扇门，同时门轴和转辙机都位于轨道的同一侧，一般需要保证门框边缘和岔心距离在16 m以上；如果转辙机和门轴位于两侧，同时人防门的门扇高度高于转辙机，在保证其开启不受影响的基础上，需要有限界提供门框边缘的距离。

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钢制防护密闭门的优点及及技术要求：

1、钢制防护密闭门采用平开式。如果按门扇数量划分，有单扇人防门和双扇人防门两种。单扇门一般用于尺寸较小的人员出入口。双扇门一般用于尺寸较大的车辆出入口。

2、钢制防护密闭门按洞口处有无门槛划分，有固定门槛、活门槛和门扇降落式三种。

（1）固定门槛系列人防门具有防护可靠、造价较低等优势，但因洞口处有一高150mm的固定门槛，一般用于平时人员进出不多的门洞(如滤毒室的门)。

（2）活门槛系列人防门的造价稍高，其门槛在临战时安装，战时能满足相应的防护、密闭等要求;平时门洞处没有门槛，方便人员、车辆的通行，也符合消防疏散的要求，适宜用在平时人员、车辆进出较多的门洞。

（3）降落式系列人防门的门扇能够升降，晋中人防门施工，门扇处于提升状态时，门扇的下沿略高于地平面，可将门扇开启。门洞处不设门槛，但在需设门槛处的外侧设有一个能放置门扇的地沟。为保证门扇关闭时能满足防护和密闭要求，先将门扇降落在门槛外侧的地沟中，尔后再用闭锁将门扇锁紧。此种门平时、战时都没有门槛。当门扇开启后，地沟上面铺有与地平面平齐的盖板，人员、车辆的通行十分方便。此种门的机构较复杂，造价偏高，一般用于档次较高的防空地下室的车辆出入口。