太原人防门生产-太原华安恒盾-太原人防门

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地铁区间人防门设计要点：

在地铁区间人防门设计过程中，人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视，保证设计的合理性。

人防门与土建接口设计要点：

一，太原人防门生产，地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计，同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位，在特殊情况下可以暗挖区间设置。

二，与土建的接口一般应该优先选择直线段，避免在曲线段进行使用，不能避开时需要进行必要的调整；

三，如果不得不将人防门设置在曲线段，需要加高和加宽人防门洞，保证与道岔和直缓点距离在25 m以上；

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人防门给排水系统：

1、战时给水管材应为镀锌钢管，并与室外给水管网接通。

2、战时排水防爆地漏为丝接口，太原人防门工程公司，所接排水管为钢管，管底标高应≥300mm。

3、与人防无关的管道严禁进入人防区内;平时使用的给水、排污、消防管道穿越人防墙、板时，均应在人防内侧设置防护阀门(指普通闸板阀或截止阀，工作压力≥1.0MPa)，安装位置距穿人防墙、板部位≤200mm;若管道穿过人防临空墙，还应在人防区外侧设防护密闭设施。

电气部分：

1、防空地下室内的各种动力配电箱、照明箱、控制箱，不得在外墙、临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙上嵌墙暗装。若必须设置时，应采取挂墙式明装。

2、各人员出入口和连通口的防护密闭门门框墙、密闭门门框墙上均应预埋4-6根备用管，管径为50—80mm，管壁厚度≥2.5mm的热镀锌钢管，并应符合防护密闭要求。

3、供平时使用的电缆桥架严禁直径穿过临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙。当必须通过时应改为穿管敷设，其作法可参见人防备用进线套管。

4、战时三种通风方式显示箱、控制箱及音响呼唤系统均应按图施工安装到位。

采光窗、战时封堵部位：临战转换措施应该设计、施工(预埋件)一次到位;竣工验收时，封堵构件应该预制、摆放到位。

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人防门一般防护分区与防烟分区一致，战时使用平时的通风管道，设计时尽量考虑平战结合，以尽可能地减少临战转换需安装的风管，在节省临战转换费用的同时，也缩短了临战转换时间。人员掩蔽部工程战时的通风有清洁式通风、滤毒式通风和隔绝式通风。

进风系统有两种型式：①清洁式通风和滤毒式通风合用通风机的进风系统；②清洁式通风和滤毒式通风分别设置通风机的进风系统；这两种型式在设计中都可能实现，但应具体情况，太原人防门价格，具体分析。当进风机房的位置非常紧张，如在初步设计没有考虑做人防的情况，则不宜设两台风机时，可考虑①系统。反之，一般情况下，宜做②系统。以二等人员掩蔽部来分析，清洁式通风和滤毒式通风的战时人员新风量标准分别为≥5m3/P·h和≥2m3/P·h，若合用一台风机，风机的风量应首先满足清洁式通风的风量，但在战时进行滤毒通风时，整个系统的风量则偏大。分别设置通风机时，则不存在此问题，这一点应在设计时引起重视。