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地处“清新秀丽，地灵人杰” 中国文学大师罗贯中先生的故乡太原清徐，距离太原火车南站约30分钟车程。与小店接壤，占地面积约15亩。

太原市华安恒盾人防工程有限公司为您介绍人防门安装

此外许多发达国家借鉴实践经验和血的教训已经立法并取消了在道路上使用交通绿化隔离带的方法大程度消除了道路交通的安全隐患。而我们在鹰雄大道、320国道因交通绿化隔离带设置不当引发的多起重大交通事故及血的教训难道不应该引人深省。在遭受核轰击时，城市大火蔓延，并将持续很久时间，要研究人防工事内缺氧的对策，并控制一化碳等有害气体的含量。道路交通的功能是保障交通安全、有序、畅通，城市景观道路或围绕道路交通的绿化工程是城市交通空间的一个组成部分，也是城市建设的一个点缀。设想，城市景观道路或城市道路交通绿化建设若以忽视交通安全为代价，其必然造成功能性主次倒置。道路绿化与交通安全息息相关，不能片面强调绿化的组织与美化城市的功能，而不重视道路交通绿化带来的交通安全隐患！

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太原市华安恒盾人防工程有限公司为您介绍人防门安装要点

门扇调试

门扇安装完毕后，严格按照国家验收标准进行调试，其要点如下：

（1）门框平面贴合良好，其局部允许间隙允许空隙为：当门孔宽度≤2000mm时，允许间隙宽度≤2mm；门孔宽度＞2000 mm 时，允许门隙≤4mm，且局部间隙累计长度不应大于总长度的20%。

（2）双扇防护密闭门和护密闭门安装时严格控制中缝间隙，且应防止两扇门关闭状态时前后、上下错位，较大错位值上下不得大于孔净高的千分之一，前后不得大于2mm。

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人防工程具有防常规的杀伤能力，而人防工程主体结构是由钢筋混凝土构造而成，因此，钢筋混凝土工程质量是监理控制要点之一。门框墙制作铰页同轴度偏差应小于1㎜，门框墙垂直度偏差应小于6㎜。人防工程具有防对地面的冲击波、早期***、***磁脉冲、光辐射、***线沾染用主要是通过孔口进入工程内部的，因此，人防工程施工中，孔口防护质量是监理控制的又一要点之一。本文即从人防工程主体结构施工及孔口防护两方面对人防工程监理控制进行分析，不妥之处，请同仁批评指正。